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해양 리튬 배터리 안전 기준: CCS vs DNV
해양용 리튬 배터리 안전 기준 이해하기
전 세계 해운 배출 규제는 엄격한 기준을 요구합니다. 해양 리튬 배터리 안전 기준. 선박 설비에서 열 폭주 위험이 있는 경우, 중국선급협회(CCS) 및 DNV 요구사항을 준수하는 것이 필수적입니다. 이 가이드에서는 다음과 같은 주요 차이점을 비교합니다.
- 용량 제한
- 위험 지역 분류
- 화재 방지 시스템
산업 데이터하이브리드 선박 발주량은 2023년에 671,300톤 증가했습니다 (DNV 에너지 전환 전망).
해양용 리튬 배터리 안전 기준의 핵심적인 차이점
1. 용량 제한 및 위험 구역
| 요구 사항 | CCS 표준 | DNV 표준 |
|---|---|---|
| 최대 용량 | 구획당 2000kWh | 위험 기반 FMEA 평가 |
| 위험 지역 | 전체 객실 = 구역 2 | 가스 확산 모델링 |
| 배터리 간격 | 고정된 최소 거리 | 열폭주 분석 |
공식 참고 자료:
CCS 가이드라인 | DNV 배터리 규정
2. 화재 방지 요구사항
해양 리튬 배터리 안전 표준 공유:
- 물안개 억제 시스템
- 방폭형 환기 장치
- 3중 센서 모니터링(온도/연기/가스)
주요 차이점:
- CCS: 의무적인 방화 등급 외함
- DNV위험 수준별 방폭 설계

해양용 리튬 배터리 안전 기준 시행
핵심 규정 준수 단계
- 초기 분류 참여
- 중국 국적 선박용 CCS
- DNV는 국제 사업을 담당합니다.
- 열폭주 방지
- 다층 센서 네트워크
- 인증된 격리 시스템
- 문서 준비
- FMEA 보고서
- 가스 분산 연구
업계 FAQ: 해양용 리튬 배터리 안전 기준
질문: CCS 표준과 DNV 표준의 주요 차이점은 무엇입니까?
A: CCS는 고정된 용량 제한을 사용하는 반면, DNV는 위험 기반 평가를 사용합니다.
질문: 방폭형 조명이 필요한가요?
A: 네, 해양 리튬 배터리 안전 기준에 따라 모든 위험 지역에서 사용 가능합니다.
질문: 가스 감지기는 얼마나 자주 점검해야 하나요?
A: CCS와 DNV 모두 월별 검증을 권장합니다.
인증으로 뒷받침되는 맞춤형 솔루션
당사는 맞춤형 해양용 리튬 이온 배터리 시스템을 제공합니다. 설계 단계부터 인증 규정 준수를 통합하는 것:
맞춤 설계 → CCS/DNV 요구사항 사전 탑재 → FMEA 보고서 → 맞춤형 실험실 테스트 → 선급 승인 설치
저희 턴키 패키지에는 다음이 포함됩니다:
- 인증 설계™ 서비스
- 특정 선박 구조에 맞는 열 폭주 시뮬레이션
- 클래스 협회 담당자와 함께하는 현장 감사 준비
맞춤형 시스템 견적 받기
결론
회의 해양용 리튬 배터리 안전 기준 목적에 맞게 설계된 시스템에서 시작합니다. 리위에의 맞춤형 솔루션은 다음을 보장합니다.
✔ 다중 센서 네트워크 수납공간 크기에 맞춰 제작되었습니다.
✔ 방폭 등급 부품 목표 인증을 위해 사전 선정됨
✔ 화재 진압 사용 중인 배터리 종류에 최적화되어 있습니다.
지금 바로 규정을 준수하는 설계를 시작하세요:
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