TEKLİF İSTEYİN
İletişim Formu

Japon Otomotiv Projesi için Özel 307.2V Yüksek Voltajlı Li-ion Güç Sistemi

Elektrikli mobilite alanındaki rekabet ortamında, güç aktarma sisteminin voltaj platformu ve güç yoğunluğu, bir aracın performans sınırını belirlemede çok önemlidir. Mükemmellik arayışıyla tanınan önde gelen bir Japon otomotiv teknolojisi firmasıyla ortaklık kurarak, son derece özelleştirilmiş bir sistemi birlikte geliştirip sunmaktan gurur duyuyoruz. 307,2V Yüksek Voltajlı Lityum İyon Güç Batarya Sistemi, Bu, yeni nesil yüksek performanslı elektrikli platformlarının sağlam "kalbi" görevi görüyor.

Performans ve Güvenlik

İş ortağımız, uzun menzilli yeteneği yüksek güç çıkışıyla birleştiren bir elektrikli araç geliştirmeyi hedefledi. Temel zorlukları açıktı: bunu nasıl başaracaklardı? 120 kW'ı aşan tepe güç çıkışı Sıkı alan ve ağırlık kısıtlamaları dahilinde, sık ve yüksek yük koşulları altında mutlak güvenlik ve uzun vadeli güvenilirlik garanti altına alınması gerekiyordu. Bu, olağanüstü enerji yoğunluğuna, güçlü deşarj kapasitesine ve endüstriyel sınıf sağlamlığa sahip bir batarya sistemi gerektiriyordu.

Customized 307.2V high-voltage lithium-ion battery power system for electric vehicle projects

Size Özel Mühendislik Çözümümüz

Cevap şuydu: EV-GLP307.2V20Ah Yüksek voltajlı güç batarya sistemi, "siparişe göre tasarlanmış" hassasiyet felsefemizin bir kanıtıdır.

1. Üstün Güç İçin Yüksek Gerilim Platformu

  • Sistem şu prensiple çalışır: 307,2V nominal gerilim, Bu durum, yüksek performanslı motor kontrol ünitelerinin gereksinimleriyle mükemmel bir uyum sağlar. Bu yüksek voltaj, çalışma akımını azaltarak iletim kayıplarını ve termal yönetim yüklerini en aza indirir ve böylece genel araç verimliliğini artırır.

2. Olağanüstü Güç ve Enerji Yoğunluğu

  • Yüksek Güç Çıkışı: Bir şeye kadir 400A tepe deşarj akımı (10 saniye boyunca), Sistem, 120 kW'ın üzerinde anlık güç sağlayarak olağanüstü hızlanma ve tırmanma kabiliyeti sunar.
  • Stratejik Olarak Optimize Edilmiş Kapasite20 Ah kapasite, 307,2 V platformla birleştiğinde şu avantajları sağlar: 6,144 kWh kullanılabilir enerji. Bu tasarım, müşterimizin güç taleplerini araç hafifletme hedefleriyle ustaca dengeleyerek optimum enerji-ağırlık oranına ulaşmaktadır.

Temel Özelliklere Genel Bakış

ParametreÖzelliklerParametreÖzellikler
Pil TipiLiFePO4Nominal Gerilim307,2VDC
Kullanılabilir Kapasite6144 Wh @C2, 25°CNominal Kapasite20Ah
Çalışma Gerilimi Aralığı220VDC – 350VDCDöngü Ömrü>1500 döngü @80% DoD
Boyutlar965×250×256 mm (G×D×Y)Ağırlık65 kg
Maksimum Şarj Akımı10A sürekliTepe Deşarj Akımı400A (10s)
Aşırı Şarj Koruması3.6VAşırı Şarj Tahliyesi3,40V
Aşırı Deşarj Koruması2,30VAşırı Deşarj Salınımı2,50V
Aşırı Akım Koruması300AAşırı Akım Gecikmesi10 saniye
Şarj Sıcaklık Aralığı0°C – 60°CDeşarj Sıcaklık Aralığı-20°C – 60°C
Şarj Aşırı Sıcaklığı55°CŞarj sırasında düşük sıcaklık0°C
Deşarj Aşırı Sıcaklığı60°CDüşük Sıcaklıkta Deşarj-20°C
Kendiliğinden Boşalma Oranıayda <3%IP KorumasıIP65

3. Otomotiv Sınıfı Güvenlik ve Güvenilirlik

  • Hücre KimyasıBiz, doğal olarak istikrarlı olan yöntemleri kullandık. Lityum Demir Fosfat (LiFePO4) kese piller, Bu, tüm sistem için temel bir güvenlik standardı oluşturmaktadır.
  • Kapsamlı BMS Koruması: Pil Yönetim Sistemi (BMS) şunları içerir: düzinelerce koruma özelliği Aşırı şarj, aşırı deşarj, aşırı akım, kısa devre ve aşırı sıcaklık değişimlerine karşı koruma sağlar.
  • Sağlam Fiziksel Muhafaza: Bir ile IP65 derecelendirmesi, Pil paketi tamamen toz geçirmezdir ve her yönden gelen düşük basınçlı su jetlerine karşı korunmuştur; bu sayede otomotiv kullanımının karmaşık çevresel zorluklarına zahmetsizce dayanır.

4. Hassas Mekanik ve Termal Tasarım

  • Kompakt boyutları 965 mm x 250 mm x 256 mm Müşterinin araç şasi düzenine kusursuz bir şekilde uyacak şekilde optimize edilmiş, uyarlanabilir entegrasyona olanak tanır.
  • BMS'nin termal stratejileriyle yönetilen geniş bir çalışma sıcaklığı aralığı (Deşarj: -20°C ila 60°C), farklı iklim koşullarında tutarlı performans sağlar.

Profesyonel Destek ve Veri Görselleştirme

Sorunsuz entegrasyonu sağlamak için eksiksiz bir mühendislik destek paketi sunduk:

  • Mühendislik ÇizimleriMontaj noktaları ve arayüz konumları dahil olmak üzere, araç ve batarya paketinin erken aşamada hassas bir şekilde entegrasyonunu kolaylaştırdı.
  • Şarj/Deşarj Eğrilerini NetleştirinÇeşitli yükler altında gerilim, akım ve kapasite ilişkilerini gösteren grafiksel veriler, aracın elektronik kontrol stratejisinin optimize edilmesi için kritik bilgiler sağlar.
  • Bakım YönergeleriBaşlıca öneriler şunlardır:
    • Düşük şarj seviyesinde (<10%) uzun süre saklamaktan kaçının; 30%'nin üzerine kadar derhal şarj edin.
    • En iyi performans ve uzun ömür için 15°C ile 45°C arasındaki ortam sıcaklığında şarj edilmesi önerilir.

Çözüm

Bu başarı öyküsü, ihtiyaçlarınız hakkında derinlemesine bir iletişimle başladı. Olağanüstü iş birliğinin gerçek bir anlayıştan kaynaklandığına inanıyoruz.

Projeniz ister yüksek performanslı elektrikli araçlar, ister yenilikçi güç çözümleri gerektiren özel bir uygulama olsun, vizyonunuzu hayata geçirmek için donanımlı ve hazırız.


Bir sonraki özel batarya projenizi görüşmek üzere bugün bizimle iletişime geçin.

İletişim Formu