Стандарты безопасности морских литиевых аккумуляторов: CCS против DNV

Понимание стандартов безопасности морских литиевых аккумуляторов

Глобальные правила по выбросам от судоходства требуют строгих мер стандарты безопасности морских литиевых аккумуляторов. Учитывая риск теплового разгона в судовых установках, соблюдение требований Китайского классификационного общества (CCS) и DNV имеет решающее значение. В этом руководстве сравниваются критически важные различия в:

• Ограничения емкости
• Классификация опасных зон
• Системы противопожарной защиты

Данные отрасли: Заказы на гибридные суда увеличились на 67% в 2023 году (DNV Energy Transition Outlook)

Основные различия в стандартах безопасности морских литиевых батарей

1. Ограничения по вместимости и опасные зоны

Требование	Стандарты CCS	Стандарты DNV
Максимальная вместимость	2000 кВт·ч на отсек	Оценка FMEA на основе риска
Опасные зоны	Полная комната = Зона 2	Моделирование рассеивания газа
Расстояние между батареями	Фиксированные минимальные расстояния	Анализ теплового разгона

Официальные ссылки:
Руководящие принципы CCS | Правила DNV для аккумуляторов

2. Требования пожарной безопасности

Общие стандарты безопасности морских литиевых аккумуляторов:

• Системы пожаротушения водяным туманом
• Взрывозащищенная вентиляция
• Тройной датчик контроля (температура/дым/газ)

Ключевые различия:

• УХС: Обязательные огнестойкие ограждения
• DNV: Взрывозащита по уровню риска

Внедрение стандартов безопасности морских литиевых батарей

Критические шаги по обеспечению соответствия

1. Раннее участие в классификации
   • CCS для судов под китайским флагом
   • DNV для международных операций
2. Предотвращение теплового разгона
   • Многослойные сенсорные сети
   • Сертифицированные системы сдерживания
3. Подготовка документации
   • отчеты FMEA
   • Исследования рассеивания газа

Часто задаваемые вопросы отрасли: стандарты безопасности морских литиевых аккумуляторов

В: В чем основное различие стандартов CCS и DNV?
A: CCS использует фиксированные лимиты пропускной способности, тогда как DNV применяет оценки на основе рисков.

В: Требуются ли взрывозащищенные светильники?
A: Да, во всех опасных зонах в соответствии со стандартами безопасности морских литиевых аккумуляторов.

В: Как часто следует проверять газоанализаторы?
A: CCS и DNV рекомендуют проводить ежемесячную проверку.

---

Индивидуальные решения, подкрепленные сертификацией

Мы поставляем полностью индивидуальные морские литий-ионные аккумуляторные системы которые интегрируют соответствие требованиям сертификации на этапе проектирования:

Индивидуальная разработка → Предварительно загруженные требования CCS/DNV → Отчет FMEA → Целевые лабораторные испытания → Установка, одобренная классом

Наш пакет услуг «под ключ» включает в себя:

• Design-for-Certification™ услуга
• Моделирование теплового разгона для конкретной компоновки судна
• Подготовка аудита на месте с представителями классификационного общества
  Получите индивидуальное системное предложение

---

Заключение

Встреча стандарты безопасности морских литиевых батарей Начинается с систем, разработанных специально для вас. Индивидуальные решения Liyue гарантируют:
✔ Мультисенсорные сети подбирается под размер вашего отсека
✔ Компоненты, сертифицированные Ex предварительно отобраны для целевой сертификации
✔ Тушение пожара оптимизировано для химического состава вашей батареи

Начните разработку проекта, соответствующего требованиям, уже сегодня:
📞 +86 18537310272 (WhatsApp с тем же номером)
📧 [email protected]