Electric Tricycle Lithium Battery | 24V-80V LiFePO4 Solutions

ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА

Элементы Lifepo4 класса А, длительный срок службы, высокий ток разряда, безопасность и надежность.
Встроенная интеллектуальная система управления зданием (BMS), поддержка управления через приложение, многоуровневая защита. GPS BMS опционально.
Безопасный и надежный порт зарядки и разрядки.
Коммуникационный порт, помощь в обновлении программного обеспечения и проверке данных батареи.
Переносная ручка, легко переносить и разбирать.
Расчетный срок службы более пяти лет.

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЛИСТ

Описание

Часто задаваемые вопросы

Запросить предложение

Описание

Литиевая батарея промышленного класса для электротрехколесного велосипеда

Прецизионная разработка для сложных транспортных применений
Этот усовершенствованный литий-железо-фосфат (LiFePO4) литиевая батарея для электрического трехколесного велосипеда Превосходит свинцово-кислотные аналоги по плотности мощности и безопасности. технология BMS для конкретных транспортных средств и возможность высокоскоростного разряда, это оптимальное решение для грузового транспорта, пассажирских трехколесных велосипедов, электрических трехколесных велосипедов и мотоциклов, а также низкоскоростных электромобилей.

Основные преимущества

▶️Превосходная подача мощности

3C непрерывный разряд позволяет преодолевать подъемы в гору с большой нагрузкой
пиковый ток 5С обеспечивает мгновенное ускорение

▶️Повышенная долговечность

Ударопрочная конструкция выдерживает пересеченную местность (протестировано согласно GB/T 31467.3)
Степень водонепроницаемости IP67 выдерживает сильный дождь и грязь

▶️Увеличенный срок службы

3000+ глубоких циклов на глубине разряда 80%
Умная балансировка ячеек предотвращает преждевременное старение

▶️Комплексная безопасность

BMS с шестью защитами предотвращает перезаряд/разряд
Широкий диапазон температур (-20°С~60°С)

Технические характеристики

Параметр	Спецификация	Промышленный стандарт
Тип клетки	Автомобильный LiFePO4	SLA
Плотность энергии	155-165 Вт·ч/кг	30-40 Вт·ч/кг
Цикл жизни	3000+ @80% DOD	500-800 циклов
Саморазряд	<2,5%/месяц	>15%/месяц
Время перезарядки	3 часа (зарядное устройство 20А)	8-12 часов

Почему мировые автопарки доверяют нашим аккумуляторам

Полное покрытие напряжения: системы 24 В/36 В/48 В/60 В/72 В/80 В
Проверенная надежность: 98,3% показатель успешности полевых испытаний в 2023 году
Монтаж без модификации: Совместимо с основными контроллерами (пример: Curtis 1234E)

“Эти батареи увеличили суточный запас хода нашего автопарка на 40%, одновременно снизив расходы на электроэнергию на 65%”.”
— Оперативный отчет, Группа логистики Юго-Восточной Азии

Сценарии применения

• Тяжелые грузовые трехколесные велосипеды (1000 кг+)
• Пассажирские транспортные рикши
• Электрический трехколесный велосипед, мотоцикл и велосипед
• Низкоскоростной электромобиль

Рабочий процесс настройки

Выбор напряжения: 24 В–80 В в зависимости от характеристик контроллера
Сопоставление мощностей: 20Ач-200Ач для требуемого диапазона
Предъявить требования: Связаться с инженерной группой

Ограниченная акция: Первые 50 заказов получат бесплатный Bluetooth-монитор (Значение $45)

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли этот аккумулятор для моего трехколесного велосипеда?

Вам необходимо подтвердить модель вашего трехколесного велосипеда, мощность двигателя и оригинальные характеристики аккумулятора (например, напряжение 48 В/60 В/72 В, емкость 20 А·ч/32 А·ч и т. д.).

Наши аккумуляторы подходят для популярных моделей трёхколёсных велосипедов. Чтобы подобрать подходящую модель, ознакомьтесь с прилагаемыми характеристиками. Мы также подберём для вас модель, соответствующую вашим потребностям по мощности и размеру.

Какой аккумулятор мне больше подойдет — литиевый или свинцово-кислотный?

Свинцово-кислотный аккумулятор: высокая экономическая эффективность (стоимость составляет примерно от 1/3 до 1/2 стоимости литиевого аккумулятора), подходит для транспортировки на короткие расстояния (запас хода 50–80 км), прост в обслуживании, но тяжел (около 25–50 кг), срок службы 1–2 года.

Литиевый аккумулятор: лёгкий (всего в три раза легче свинцово-кислотного), с большим запасом хода (80–150 км), поддерживает быструю зарядку, срок службы 3–5 лет, но более дорогой. Необходимо избегать перезаряда и глубокого разряда.

Если вы часто путешествуете на большие расстояния или цените портативность, литиевый аккумулятор вам подойдёт больше. Если же у вас ограниченный бюджет и вы редко пользуетесь устройством, свинцово-кислотный аккумулятор будет более экономичным.

Какое расстояние он может проехать после полной зарядки?

Как обслуживать литиевую батарею?

При длительном хранении рекомендуется размещать батарею в точке 40%-60%;
Если устройство не используется, заряжайте его раз в 3 месяца, чтобы предотвратить разрядку аккумулятора;
Во избежание перезарядки используйте подходящее зарядное устройство для литиевых аккумуляторов.

Уменьшится ли срок службы батареи зимой?

Да. Срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов может сократиться на 30%–40% при температуре -10 ℃, а литиевых — на 20%–30%. Это нормальное физическое явление. Рекомендуется заряжать аккумулятор зимой в помещении (при температуре выше 5 ℃), избегать хранения на открытом воздухе и своевременно заряжать его после использования, чтобы снизить потери энергии.