ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Контактная форма

Аккумулятор для гольф-кара 48 В 200 А·ч

ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА

  • 10 лет проектного срока службы
  • 100А-200А постоянный ток разряда
  • Мониторинг BT и COM-порт для проверки данных в реальном времени
  • Поддержка быстрой зарядки
  • Встроенная интеллектуальная система BMS предотвращает перезарядку, переразрядку, перегрузку по току и короткое замыкание
Описание
Часто задаваемые вопросы
Запросить предложение

Описание

Аккумуляторные системы 36 В, 48 В и 72 В используют аккумуляторы автомобильного класса. Высокопроизводительный аккумулятор подходит для использования в различных транспортных средствах и в самых разных сферах применения. Литий-железо-фосфатный химический состав, интеллектуальная система управления аккумулятором и прочная конструкция обеспечивают безопасность аккумулятора во время использования.

Товарная накладная

  • 1*48/51,2 В 200 Ач LiFePO4 аккумулятор 10,24 кВтч
  • 1*измеритель заряда батареи, кабель 5 футов
  • 1*48 В 110 В/220 В постоянного тока 40 А зарядное устройство
  • 2*гайки и винты М8
  • 1*Красно-черный кабель длиной 5 футов, 35 кв.м

Разработано для применения в диапазоне 48 В.

  • ГОЛЬФ-КАТЫ
  • ТЕЛЕЖКИ ДЛЯ ХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАБОТ
  • МОДЕРНИЗАЦИЯ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ
  • МОБИЛЬНАЯ ЭНЕРГИЯ
  • АВАРИЙНОЕ ПИТАНИЕ
  • КОМПАКТНОЕ ХРАНЕНИЕ
  • Кемперы
  • РВС

Технические характеристики аккумулятора 48 В 200 А·ч:

Элемент 
Напряжение системы48 В
Номинальное напряжение:51,2 В
Химия:LiFePO4
Мощность кВт/ч:10,24 кВт·ч
Емкость Ач:200Ач
Диапазон напряжения зарядки: 55,6–58 В41,6 В ~ 58,4 В
Максимальный постоянный ток разряда150А
Максимальная непрерывная мощность:7680 Вт
Максимальный пиковый ток разряда550А (макс. 5 секунд)
Максимальный постоянный ток заряда75А
Диапазон температур заряда:32°F – 113°F (0°C – 45°C)
Диапазон температур нагнетания:-4°F – 140°F (-20°C – 60°C)
Оптимальный диапазон температур нагнетания:59°F – 95°F (15°C – 35°C)
Размер533 x 457 x 298 мм (Д x Ш x В)
Масса80 кг
BluetoothДа

Часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ