欧盟电池法规全称是关于电池和废电池的法规（EU）2023/1542。该法规直接限制在欧盟市场上流通的所有电池，无论其来源地如何。该法规于2023年7月28日正式颁布，并于8月17日生效；首批碳足迹申报、尽职调查等条款将于2024年7月起实施；2025年至2036年，将分阶段实施二维码标签、再生材料比例、回收率等要求。

电池法规出台的主要原因有：应对气候危机：欧盟计划在2050年实现碳中和，电池作为关键的储能载体，在其整个生命周期中占交通运输领域总排放的12%；资源安全焦虑：欧盟98%的锂和95%的钴依赖进口（数据来源：欧盟关键原材料清单2023），需通过回收利用减少对外依赖；遏制环境污染：欧盟每年丢弃约80万吨电池，仅有46%被回收利用，导致重金属渗入土壤。

一、重点要求

1.碳足迹声明（2024年7月起）：

电动汽车/工业电池必须提供全生命周期碳足迹数据，并在2027年设定最高限额。
必须使用欧盟认可的会计准则（例如 ISO 14067）。

2.再生材料比例（分阶段实施）：

钴：16% (2027) → 26% (2031)
领先：85%（自 2027 年起）
锂：6% (2031) → 12% (2036)

3.标签和二维码（自2026年起）：

电池必须标明容量、成分、回收标志和二维码（技术文档链接）。

4.回收义务：

2028年电池回收率目标：锂≥70%，钴/铜/镍≥95%。
生产商必须加入欧盟回收计划或建立自己的回收系统。

二、适用范围

1.适用地区及实体

该法规主要适用于两个重点地区：

强制实施领域： 这包括所有 27 个欧盟成员国（如德国、法国、意大利和西班牙）以及欧洲经济区 (EEA) 国家，即挪威、冰岛和列支敦士登。
潜在的扩展领域： 值得注意的是，英国目前正在起草类似的法规（英国电池战略2023），而土耳其和瑞士等欧盟主要贸易伙伴也可能在不久的将来采取类似的政策。

为什么这很重要： 向这些地区出口电池的公司必须确保合规，以避免市场准入限制。

2.适用产品类型

该法规涵盖所有主要电池类别，包括：

便携式电池 （例如消费电子产品）
工业电池 （例如，储能系统）
电动汽车（EV）电池 （包括锂离子电池）
轻型运输工具（LMT）电池 （例如电动自行车和踏板车）

对于我们公司来说，受影响的主要产品有：

我们的产品	欧盟分类	术语方面的主要差异
家庭光伏储能	工业电池	碳足迹声明+可拆卸设计（2027年）
集装箱储能	工业电池	碳足迹声明+可拆卸设计（2027年）
高尔夫球车/叉车电池	轻型车电池（LMT）	二维码标签（2025）+回收率
三轮车电池	轻型车电池（LMT）	二维码标签（2025）+回收率

注：该法规涵盖所有类型的电池（包括锂电池、铅酸电池等）。

三、法规核心要求及时间表

所有电池的通用要求

要求	实施时间	小微企业应对方案（低成本版）
二维码标签	2025-2026	标签预留空白区域（预计2023年完成，费用≈300元/件）
回收义务	从2028年起	加入低成本回收机构（ERP英国，年费≈15000元）
危险物质限制	已经生效	向供应商索取 RoHS 合规证书（免费）

差异化要求（储能对比动力电池)

要求	储能电池（工业型）	动力电池（LMT型）
碳足迹声明	2024 年 7 月强制执行（所有车型）	2027 年强制执行（仅适用于 > 2kWh 的型号）
可拆卸设计	2027年强制执行	不要求
再生材料比例	钴 16% (2027)	钴 10% (2027)

四、决策清单

决策至关重要	紧迫性	预算	预期投资回收期
批准收回注册费	★★★★	15,000 元人民币	3个月（订单续订）
开始标签转换	★★★☆	8,000 元人民币	立即生效
要求供应商提供能源消耗数据	★★☆☆	0元人民币	6个月