Guida alla sopravvivenza per l'accumulo di batterie nei Paesi Bassi: come evitare le tariffe della rete elettrica nei Paesi Bassi

I Paesi Bassi stanno vivendo una rivoluzione nell'accumulo di energia a batteria: la capacità è raddoppiata nel 2024, con oltre 600 MWh attualmente operativi e migliaia di altri in fase di sviluppo. Tuttavia, nonostante la crescente domanda, molti progetti si trovano ad affrontare una minaccia esistenziale: tariffe di rete onerose che riducono i profitti di 301 TP3 T o più. Mentre la Germania rinuncia a questi costi per accelerare l'adozione dell'accumulo, le autorità di regolamentazione olandesi si aggrappano a norme obsolete che trattano le batterie come "consumatori" anziché come risorse essenziali per la rete. Questo passo falso politico potrebbe bloccare il mercato dell'accumulo più promettente d'Europa, a meno che le autorità di regolamentazione non intervengano rapidamente.

Il paradosso olandese delle batterie: crescita contro tariffe di rete

I numeri raccontano una storia di crescita esplosiva. Dal 2023, le installazioni di sistemi di accumulo di energia a batterie commerciali e industriali su larga scala (oltre 1 MWh) sono aumentate da 40 a 84, con una capacità totale che è balzata di 811 TP3T a 620 MWh. Altri 3.000 MWh sono in costruzione, spinti dall'urgente necessità dei Paesi Bassi di bilanciare la propria rete, fortemente basata su energia eolica e solare. Ma dietro questi progressi si cela una palese contraddizione: mentre le batterie contribuiscono a risolvere la congestione della rete, le autorità di regolamentazione olandesi impongono loro tariffe tra le più elevate d'Europa, fino a 23 €/MWh, rispetto a 0 € in Germania.

Questa discrepanza deriva da una stranezza normativa. L'Autorità olandese per i consumatori e i mercati (ACM) classifica le batterie autonome come "consumatori", costringendole a pagare tariffe di trasmissione elevate e variabili. Al contrario, la Germania esenta gli impianti di accumulo da queste tariffe, riconoscendone il ruolo nella stabilizzazione della rete. Il risultato? I progetti olandesi devono affrontare tempi di ammortamento più lunghi e gli sviluppatori dirottano sempre più gli investimenti in Germania, dove le politiche incoraggiano attivamente l'implementazione degli impianti di accumulo.

Perché questa battaglia è importante

L'accumulo di energia tramite batterie dovrebbe essere una scelta ovvia per i Paesi Bassi. La congestione della rete elettrica del Paese è tra le peggiori d'Europa, con la riduzione dell'energia solare ed eolica che sta diventando routine. Le batterie potrebbero assorbire l'energia rinnovabile in eccesso e rilasciarla quando necessario, alleggerendo la pressione sulle reti sovraccariche. Eppure, invece di incentivare questa soluzione, la politica olandese la penalizza.

L'impatto finanziario è grave. Per una tipica batteria da 50 MW, le tariffe di rete possono cancellare 1 milione di euro o più di fatturato annuo, sufficienti a decretare il successo o il fallimento di un progetto. Non sorprende che gli sviluppatori stiano spostando l'attenzione su configurazioni ibride, combinando batterie con parchi solari o eolici per evitare completamente le tariffe. Oltre 801 TP3T di nuovi progetti di accumulo olandesi seguono ora questo modello, un chiaro segnale di mercato che le batterie autonome sono svantaggiate.

I Paesi Bassi possono modificare la loro politica di stoccaggio?

La soluzione risiede nella riforma della regolamentazione. TenneT, il gestore della rete olandese, ha già introdotto soluzioni alternative come Contratto ATR85, che riduce le tariffe di 65% per le batterie che funzionano in modo flessibile. Ma si tratta di una soluzione temporanea. Il vero cambiamento deve venire da ACM, che è sotto pressione per riclassificare le batterie come "asset di flessibilità" anziché come beni di consumo. Una decisione è prevista per dicembre 2025, e l'intero settore sta osservando.

Se i Paesi Bassi allineassero le loro politiche a quelle della Germania, il mercato dell'accumulo di energia potrebbe esplodere, sbloccando miliardi di investimenti. In caso contrario, gli sviluppatori continueranno a rifugiarsi in mercati più favorevoli, lasciando che la congestione della rete olandese peggiori ulteriormente. La scelta è chiara: adottare le batterie come parte della transizione energetica o assistere alla rivoluzione altrove.