มาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือเดินทะเล: CCS เทียบกับ DNV

ทำความเข้าใจมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือเดินทะเล

กฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษจากการขนส่งทางทะเลทั่วโลกกำหนดข้อบังคับที่เข้มงวด มาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือเดินทะเล. เนื่องจากมีความเสี่ยงต่อการเกิดภาวะความร้อนสูงเกินควบคุมในอุปกรณ์ติดตั้งบนเรือ การปฏิบัติตามข้อกำหนดของสมาคมจัดประเภทเรือแห่งประเทศจีน (CCS) และ DNV จึงเป็นสิ่งสำคัญ คู่มือนี้จะเปรียบเทียบความแตกต่างที่สำคัญในประเด็นต่างๆ ดังนี้:

• ข้อจำกัดด้านความจุ
• การจำแนกประเภทพื้นที่อันตราย
• ระบบป้องกันอัคคีภัย

ข้อมูลอุตสาหกรรม: ยอดสั่งซื้อเรือไฮบริดเพิ่มขึ้น 671,000 ตันในปี 2023 (รายงานแนวโน้มการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานของ DNV)

ความแตกต่างหลักในมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือเดินทะเล

1. ขีดจำกัดความจุและเขตอันตราย

เอกสารอ้างอิงอย่างเป็นทางการ:
แนวทางปฏิบัติของ CCS | กฎแบตเตอรี่ของ DNV

2. ข้อกำหนดด้านการป้องกันอัคคีภัย

มาตรฐานความปลอดภัยแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือเดินทะเลที่ใช้ร่วมกัน:

• ระบบระงับละอองน้ำ
• ระบบระบายอากาศป้องกันการระเบิด
• ระบบตรวจสอบแบบสามเซ็นเซอร์ (อุณหภูมิ/ควัน/แก๊ส)

ความแตกต่างที่สำคัญ:

• ซีซีเอส: ข้อบังคับเกี่ยวกับโครงสร้างทนไฟ
• DNVการป้องกันการระเบิดตามระดับความเสี่ยง

การนำมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือเดินทะเลมาใช้

ขั้นตอนการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่สำคัญ

1. การมีส่วนร่วมในการจำแนกประเภทเบื้องต้น
   • ระบบ CCS สำหรับเรือที่ติดธงจีน
   • DNV สำหรับการดำเนินงานระหว่างประเทศ
2. การป้องกันการเกิดความร้อนสูงเกินควบคุม
   • เครือข่ายเซ็นเซอร์หลายชั้น
   • ระบบกักเก็บที่ได้รับการรับรอง
3. การจัดเตรียมเอกสาร
   • รายงาน FMEA
   • การศึกษาการกระจายตัวของก๊าซ

คำถามที่พบบ่อยในอุตสาหกรรม: มาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือเดินทะเล

ถาม: ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างมาตรฐาน CCS และ DNV คืออะไร?
A: CCS ใช้ขีดจำกัดความจุคงที่ ในขณะที่ DNV ใช้การประเมินตามความเสี่ยง.

ถาม: จำเป็นต้องใช้ไฟกันระเบิดหรือไม่?
A: ใช่ ในทุกพื้นที่อันตรายตามมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือเดินทะเล.

ถาม: ควรทดสอบเครื่องตรวจจับแก๊สบ่อยแค่ไหน?
A: ทั้ง CCS และ DNV แนะนำให้ตรวจสอบสภาพรถเป็นประจำทุกเดือน.

โซลูชันแบบกำหนดเองที่ได้รับการรับรอง

เราจัดส่งระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับเรือเดินทะเลที่ปรับแต่งได้เต็มรูปแบบ ที่บูรณาการการปฏิบัติตามข้อกำหนดการรับรองตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ:

การออกแบบตามสั่ง → ข้อกำหนด CCS/DNV ที่โหลดไว้ล่วงหน้า → รายงาน FMEA → การทดสอบในห้องปฏิบัติการแบบเจาะจง → การติดตั้งที่ได้รับการอนุมัติระดับมาตรฐาน

แพ็คเกจแบบครบวงจรของเราประกอบด้วย:

• การออกแบบเพื่อการรับรอง™ บริการ
• การจำลองการเกิดภาวะความร้อนสูงเกินควบคุมสำหรับรูปแบบเรือเฉพาะของคุณ
• การเตรียมการตรวจสอบ ณ สถานที่จริงร่วมกับผู้ประสานงานของสมาคมชั้นเรียน
  ขอใบเสนอราคาระบบที่ปรับแต่งเอง

บทสรุป

การประชุม มาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับเรือเดินทะเล เริ่มต้นด้วยระบบที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ โซลูชันที่ปรับแต่งได้ของ Liyue ช่วยให้มั่นใจได้ว่า:
✔ เครือข่ายเซ็นเซอร์หลายตัว ออกแบบมาให้พอดีกับขนาดช่องเก็บของของคุณ
✔ ส่วนประกอบที่ได้รับการจัดอันดับ Ex ได้รับการคัดเลือกไว้ล่วงหน้าสำหรับการรับรองเป้าหมาย
✔ การดับเพลิง ปรับให้เหมาะสมกับเคมีของแบตเตอรี่ของคุณ

เริ่มต้นการออกแบบที่สอดคล้องกับข้อกำหนดได้แล้ววันนี้:
📞 +86 18537310272 (WhatsApp ด้วยหมายเลขเดียวกัน)
📧 [email protected]