แบตเตอรี่ลิเธียม 72V เปลี่ยนแปลงสนามกอล์ฟโอ๊คมอนต์ได้อย่างไร

วิกฤตการณ์ที่เป็นจุดเริ่มต้นของทุกสิ่ง

เสียงใบสนแตกกรอบใต้ฝ่าเท้า โอ๊คมอนต์ คันทรีคลับ‘ไมเคิล เดลานีย์ หัวหน้าโปรประจำสนามกอล์ฟโอ๊กมอนต์ จ้องมองรถกอล์ฟที่เสียอยู่บนแฟร์เวย์หลุมที่ 14 อีกคันหนึ่ง “นี่เป็นคันที่สามแล้วในสัปดาห์นี้” เขาพึมพำพลางมองสมาชิกที่เดินโซเซกลับไปยังคลับเฮาส์ด้วยความหงุดหงิด เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม ปี 2022 และแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเก่า 58 ลูกของโอ๊กมอนต์กำลังเสื่อมสภาพอย่างรุนแรง:

• รถเข็นจำนวน 271 คัน ไม่สามารถเล่นครบ 18 หลุมได้
• ทีมงานบำรุงรักษาใช้เวลา 15 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ในการเติมน้ำให้แบตเตอรี่
• ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่พุ่งสูงขึ้นเป็น 1,420,000 บาทต่อปี

“บ่ายวันนั้น ฉันเรียกประชุมคณะกรรมการฉุกเฉิน” เดลานีย์เล่า “เราจำเป็นต้องหาทางออกก่อนการแข่งขัน Member-Guest Tournament จะเริ่มขึ้น”

การก้าวกระโดดของลิเธียม
เข้า แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) 72 โวลต์ – เทคโนโลยีเดียวกันกับที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ หัวหน้าผู้บริหารโรงเรียน คาร์ลา โรดริเกซ เป็นผู้นำในการเปลี่ยนผ่านครั้งนี้:

“เราทดสอบผลิตภัณฑ์สามยี่ห้อควบคู่กันไปเป็นเวลา 90 วัน และผลลัพธ์ก็ชัดเจนในตัวเอง”

ทางสโมสรลงทุน 142,000 เหรียญสหรัฐเพื่อเปลี่ยนรถกอล์ฟทั้งหมด “สมาชิกคิดว่าเราบ้าไปแล้ว” โรดริเกซยอมรับ “จนกระทั่งพวกเขาได้ลองเล่นรอบแรก”

เช้าวันนั้นที่เปลี่ยนทุกอย่างไป

15 เมษายน 2566 – วันแข่งขัน เวลา 7 โมงเช้า รถกอล์ฟทั้ง 72 คันชาร์จเต็มหมดแล้ว (ยกเลิกการชาร์จข้ามคืน) ตอนเที่ยง ขณะที่รถกอล์ฟของสนามกอล์ฟทั่วไปเริ่มแบตหมด แต่รถกอล์ฟของโอ๊คมอนต์ยังคงใช้งานได้ดีอยู่.

“คุณทอมป์สันเล่นกอล์ฟ 54 หลุมโดยไม่เสียบปลั๊กเลย” เดลานีย์หัวเราะ “คืนนั้นเขาเลี้ยงเครื่องดื่มให้ทีมบำรุงรักษาด้วย”

ผลกระทบต่อเนื่องของแบตเตอรี่ลิเธียม 72 โวลต์สำหรับรถกอล์ฟ

ชัยชนะทางการเงิน

• ประหยัดค่าใช้จ่ายไป 28,000 บาทในปีแรก (ค่าบำรุงรักษา + ค่าพลังงาน)
• ยกเลิกงบประมาณการเปลี่ยนแบตเตอรี่ $ มูลค่า 18,000 บาทต่อปี
• เพิ่มจำนวนการเช่ารถเข็น 22% เนื่องจากความน่าเชื่อถือ

เสรีภาพในการปฏิบัติงาน

• หมดปัญหาเรื่องกรดหกใส่พื้นโรงเก็บรถม้าจนเสียหาย
• ไม่ต้องเติมน้ำแบตเตอรี่เลยแม้แต่น้อย
• ประสิทธิภาพในฤดูหนาว: ความจุ 85% ที่อุณหภูมิ 20°F

ความพึงพอใจของสมาชิก

• การอนุมัติ 94% ในการสำรวจหลังการอัปเกรด
• “มันเหมือนกับการเปลี่ยนจากโทรศัพท์ฝาพับไปเป็นไอโฟน” บาร์บารา เคสส์เลอร์ สมาชิกอาวุโสกล่าว

เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญนอกเหนือจากกีฬากอล์ฟ

ความสำเร็จของ Oakmont สะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มระดับชาติ:

• ปัจจุบันสนามกอล์ฟในสหรัฐอเมริกา 411,500 แห่งใช้ลิเธียม (สมาคมผู้ดูแลสนามกอล์ฟ, 2024)
• เทศบาลต่างๆ กำลังนำลิเธียมมาใช้ในรถลาดตระเวนของตำรวจและยานพาหนะในสนามบิน
• สวนสาธารณะสำหรับรถบ้านรายงานถึงประโยชน์ที่คล้ายคลึงกันสำหรับรถเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ

“เทคโนโลยีพร้อมแล้ว” โรดริเกซกล่าวพลางชี้ไปยังสถานีชาร์จที่สะอาดเอี่ยมอ่องของพวกเขา “คำถามเดียวก็คือ คุณอยากจะใช้เงินไปกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอีกเท่าไหร่”

ถึงตาคุณอัปเกรดแล้วหรือยัง?
กำลังพิจารณาแบตเตอรี่ลิเธียม 72V สำหรับรถกอล์ฟอยู่หรือเปล่า? โปรดติดต่อเรา!(ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมแบบกำหนดเองสำหรับรถยนต์ของคุณ ฟรี)