Le règlement (UE) 2023/1542 relatif aux piles et accumulateurs usagés encadre directement la circulation de toutes les piles et accumulateurs sur le marché de l'UE, quelle que soit leur origine. Promulgué le 28 juillet 2023 et entré en vigueur le 17 août, il prévoit la mise en œuvre progressive, de 2025 à 2036, des dispositions telles que la déclaration de l'empreinte carbone et l'obligation de diligence raisonnable.

Les principales raisons de la promulgation du règlement relatif aux batteries sont les suivantes : répondre à la crise climatique : l’UE prévoit d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. En tant que vecteur essentiel de stockage d’énergie, les batteries représentent 121 000 milliards de tonnes des émissions totales du secteur des transports sur l’ensemble de leur cycle de vie ; les préoccupations liées à la sécurité des ressources : l’UE dépend des importations pour 981 000 milliards de tonnes de lithium et 951 000 milliards de tonnes de cobalt (source : Liste des matières premières critiques de l’UE 2023), et cette dépendance extérieure doit être réduite par le recyclage ; limiter la pollution environnementale : l’UE met au rebut environ 800 000 tonnes de batteries chaque année, dont seulement 461 000 milliards de tonnes sont recyclées, ce qui entraîne l’infiltration de métaux lourds dans les sols.

I. Exigences clés

1. Déclaration d'empreinte carbone (à partir de juillet 2024) :

Les véhicules électriques et les batteries industrielles doivent fournir des données complètes sur leur empreinte carbone tout au long de leur cycle de vie, et une limite maximale doit être fixée en 2027.
Les normes comptables reconnues par l'UE (telles que la norme ISO 14067) doivent être utilisées.

2. Proportion de matériaux recyclés (mise en œuvre par étapes) :

Cobalt : 16% (2027) → 26% (2031)
Piste : 85% (à partir de 2027)
Lithium : 6% (2031) → 12% (2036)

3. Étiquette et code QR (à partir de 2026) :

Les piles doivent être marquées avec la capacité, la composition, le logo de recyclage et un code QR (lien vers la documentation technique).

4. Obligations de recyclage :

Objectifs de taux de recyclage des batteries en 2028 : lithium ≥ 70%, cobalt/cuivre/nickel ≥ 95%.
Les producteurs doivent adhérer au programme de recyclage de l'UE ou mettre en place leur propre système de recyclage.

二、Champ d'application

1. Régions et entités concernées

Le règlement s'applique principalement à deux régions clés :

• Domaines de mise en œuvre obligatoire : Cela inclut les 27 États membres de l'UE (comme l'Allemagne, la France, l'Italie et l'Espagne) ainsi que les pays de l'Espace économique européen (EEE), à savoir la Norvège, l'Islande et le Liechtenstein.
• Domaines d'expansion potentiels : Il convient de noter que le Royaume-Uni est en train d'élaborer une réglementation similaire (Stratégie britannique sur les batteries 2023), tandis que d'importants partenaires commerciaux de l'UE comme la Turquie et la Suisse pourraient également adopter des politiques comparables dans un avenir proche.

Pourquoi c'est important : Les entreprises exportant des batteries vers ces régions doivent veiller à respecter les normes de conformité afin d'éviter les restrictions d'accès au marché.

2. Types de produits concernés

La réglementation couvre toutes les principales catégories de batteries, notamment :

• batteries portables (par exemple, l'électronique grand public)
• Batteries industrielles (par exemple, les systèmes de stockage d'énergie)
• batteries pour véhicules électriques (VE) (y compris les variantes lithium-ion)
• Batteries pour moyens de transport légers (MTL) (par exemple, les vélos et scooters électriques)

Pour notre entreprise, les principaux produits concernés sont :

Nos produits	Classification UE	Principales différences en termes
Stockage d'énergie photovoltaïque domestique	Batterie industrielle	Déclaration d'empreinte carbone + Conception détachable (2027)
stockage d'énergie en conteneur	Batterie industrielle	Déclaration d'empreinte carbone + Conception détachable (2027)
Voiturette de golf/Batteries pour chariots élévateurs	Batteries pour véhicules légers (LMT)	Étiquette à code QR (2025) + taux de recyclage
Batterie pour tricycle	Batteries pour véhicules légers (LMT)	Étiquette à code QR (2025) + taux de recyclage

Remarque : La réglementation couvre tous les types de batteries (y compris les batteries au lithium, les batteries au plomb, etc.).

III. Exigences fondamentales et calendrier de la réglementation

Exigences communes pour toutes les batteries

Exiger	Délai de mise en œuvre	Plan de réponse pour les petites et micro-entreprises (version à faible coût)
étiquette à code QR	2025-2026	Zone vierge réservée aux étiquettes (à compléter en 2023, coût ≈ 300 yuans/article)
Obligations de recyclage	À partir de 2028	Adhérez à une organisation de recyclage à bas coût (ERP UK, cotisation annuelle ≈ 15 000 yuans).
Restriction des substances dangereuses	Déjà en vigueur	Demander un certificat de conformité RoHS aux fournisseurs (gratuitement)

Exigences de différenciation (stockage d'énergie contre. batteries de puissance)

Exiger	Batterie de stockage d'énergie (type industriel)	Batterie de puissance (type LMT)
déclaration d'empreinte carbone	Obligatoire en juillet 2024 (tous modèles)	Obligatoire en 2027 (uniquement pour les modèles > 2 kWh)
Conception détachable	Obligatoire en 2027	Non requis
Taux de matériaux recyclés	Cobalt 16% (2027)	Cobalt 10% (2027)

IV. Liste de contrôle des décisions

La prise de décision est importante	Urgence	Budget	Délai de récupération prévu
Autorisation de recouvrer les frais d'inscription	★★★★	15 000 CNY	3 mois (renouvellement de la commande)
Début de la transformation des étiquettes	★★★☆	8 000 CNY	Entrée en vigueur immédiate
Demander aux fournisseurs de fournir des données sur la consommation d'énergie	★★☆☆	0 CNY	6 mois

V. Taux de matériaux recyclés

Outils gratuits

Calcul de l'empreinte carbone : Écochaîne de Möbius (La version de base est gratuite).

Règlement européen sur les piles et accumulateurs (EUR-Lex 32023R1542)

Lien vers le site web : https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542

fournisseur de services à bas coût

Enregistrement pour le recyclage : ERP UK (frais annuels de 15 000 yuans, couvrant l’ensemble de l’UE).

Commande groupée de tests : par le biais d’associations industrielles et de tests réalisés par des tiers (partage des coûts).